Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?

Агуулгын хүснэгт:

Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?
Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?

Видео: Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?

Видео: Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?
Видео: ЛЕСНАЯ ПОКАТУШКА | ПОДПИСЧИК СЛОМАЛ МОЙ ПИТБАЙК! ПОКАТУШКА НА ПИТБАЙКЕ 2020 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Надад мопед эсвэл скутерийн лиценз хэрэгтэй юу? Эхний ээлжинд бага хурдтай тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахад хялбар байдаг - 20 жилийн өмнө мопед бол том механик ертөнцөд хөл тавьж буй өсвөр насныханд зориулсан сургалт байв. Нөгөөтэйгүүр, энэ моторт дугуйг жолоодож байгаа хүн бол замын хөдөлгөөнд оролцогч юм. ОХУ-ын орчин үеийн замуудыг тусгай бэлтгэлгүйгээр явахад улам бүр хэцүү болж байна.

Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?
Надад мопедын лиценз хэрэгтэй юу?

Хүн бүрт зориулсан дүрэм

Замын хөдөлгөөнд оролцогчид, явган зорчигчид бүгд замын хөдөлгөөний дүрмийг мэддэг байх ёстой. Хүмүүст энэ мэдлэгийг дамжуулахын тулд тэд цэцэрлэгээсээ эхлэн хүүхдүүдэд үндсэн мэдлэгээ өгч эхэлдэг. Сургуулиуд дээр хөгжилтэй байдлаар, зам дээрхи зан үйлийн амин чухал дүрмийг нэгтгэх, өргөжүүлэх ажлыг үргэлжлүүлж, жишээлбэл Бүх Оросын "Аюулгүй дугуй" тэмцээнээр дамжуулан явуулдаг. Анги, сургуулиас сонгогдсон багийн гишүүд тэмдэглэгдсэн асфальтан талбай дээр дугуй унаж, оноо цуглуулж, шагнал хүртдэг. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч эдгээр арга хэмжээ нь хүүхдүүдийн зөвхөн нэг хэсгийг хамардаг бөгөөд тоглоомууд дахь ялалт нь ядаж мотоцикль жолоодох хууль ёсны болон захиргааны эрхийг өгдөггүй. Буруу журам. Мотоциклчдыг сургах журам, үнэмлэх авах журам нь "В" ангиллын автомашины жолооч бэлтгэхээс нэг их ялгаагүй юм.

"А" ангиллын (мотоцикл) жолооны үнэмлэх авахын тулд та 6 долоо хоногийн турш жолооны сургуульд онол, практикийн сургалтанд хамрагдаж, шалгалтаа амжилттай өгөх шаардлагатай. Өргөдөл гаргагч нь дор хаяж 16 настай байх ёстой.

Өндөр эрсдэлтэй тээврийн хэрэгсэл

Асуулт нь зүй ёсны хэрэг: хязгаарлагдмал хурдтай хотын гудамжинд мотоциклч, мопед жолооч хоёрын хооронд ийм том ялгаа байдаг уу? Тэдний хоорондох цорын ганц ялгаа нь (мотоциклчин) дүрмийн дагуу давхиж, зөрчил гаргасан тохиолдолд захиргааны хариуцлага хүлээх явдал юм. Нөгөөдөх нь (скутер) өөрт нь тохиромжтой байдлаар давхих бөгөөд энэ тохиолдолд тэр үйлдлийнхээ төлөө хариуцлага хүлээхгүй тул зөв хэвээр үлдэнэ. Бодоод үз дээ: янз бүрийн ангийн машинуудын дунд хотын өтгөн урсгалд, замын хөдөлгөөний дүрмийн талаар анхан шатны мэдлэггүй, будилсан өсвөр насны хүүхэд! Мэргэжлийн орчинд найдаж байгаа хүн галын машин, түргэн тусламжийн машин эсвэл зүгээр л авто замын уулзвар дээр гарч ирэх ёстой бөгөөд осол аваар гарах нь гарцаагүй. Хэрэв бид сэтгэцийн хувьд хангалтгүй жолооч мопедын жолооны ард сууж байгаа гэж үзвэл эцэст нь хэн ч түүнд зөвшөөрөл өгөөгүй.

ОХУ-д жилд 30,000 гаруй мопед импортолдог. Статистикийн мэдээгээр өнөөдөр гарч буй зам тээврийн ослын бараг тэн хагас нь эдгээр тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын буруугаас болж гарч байна.

Мөс хагарлаа

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч мопед, скутер, бибик болон түүнтэй адилтгах жижиг тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг нэвтрүүлэх тухай хуульд гарын үсэг зурав. Жолоочийн үнэмлэхэд мопед жолоодох эрхийг "М" үсгээр тэмдэглэнэ. Тусгай зөвшөөрлийг 16 наснаас эхлэн төгсөөд шалгалт өгсний дараа авах боломжтой. Бусад нэмэлт ангиллыг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна.

Зөвлөмж болгож буй: