Таксинд ажиллах нь тийм ч ашиггүй, тийм ч аюулгүй биш юм. Мэдээжийн хэрэг, гэр бүлээ тэжээх эсвэл хөл дээрээ босох шаардлагатай үед та заавал сонгох шаардлагагүй болно. Зарим хүмүүсийн хувьд автомашин дээр ажиллана гэдэг нь харилцаа холбоо, өдөр бүр мөнгө олох гэсэн үг боловч үндсэндээ тэд сайн сайхан амьдралаас такси руу ирдэггүй, учир нь таксины жолоочийн ажил тодорхой эрсдэлтэй холбоотой байдаг.
Одоогийн байдлаар такси барих нь жишээлбэл 90-ээд оны үеийнхээс хамаагүй тайван байна, гэхдээ одоо ч гэсэн танхай, сэтгэцийн хувьд хангалтгүй зорчигчид цөөнгүй байна.
Таксинд ажиллаж байхдаа юунаас айх ёстой вэ?
Таксины жолоочийн ажлын онцлог нь жолоочийн мэргэжлийн мэдлэг, ур чадвараас гадна сэтгэл зүйч байх ёстой бөгөөд хэнийг машиндаа суулгахаа урьдчилж төсөөлдөг. Хар тамхичин, шөнийн цэнгээний газраас гэртээ харьдаг согтуу залуучууд бол хүний хэвийн харилцаанд хамгийн тайван, хариу үйлдэл үзүүлдэг хүмүүс биш юм. Энд эрсдэл нь үдшийн болон шөнийн таксинуудтай илүү холбоотой байдаг. Жолооч нь хамгаалах хэрэгсэлгүй. Дуу хоолойгоо өргөж, үйлчлүүлэгчдээ хувийн доромжлол руу шилжүүлэх шалтгаангүйгээр тэрээр ёс зүйн дүрмийн дагуу чадахгүй.
Зарим такси нь зорчигчдод жолоочийн үйлчилгээний чанарыг тэмдэглэсэн видео камертай байдаг.
Жолоочийн хувьд хамгийн аюулгүй зүйл бол сүйх тэрэг хэрэгтэй нэг буюу хэд хэдэн байнгын үйлчлүүлэгчтэй байх явдал юм. Төрөл нь ийм такси нь таксинд ажилладаггүйтэй адил, харин хувийн жолоочийн ажил үүрэгтэй адилхан байдаг. Гэхдээ харамсалтай нь энэ нь тогтвортой орлогын баталгаа болж чадахгүй. Ийм үйлчлүүлэгч олох нь нэлээд хэцүү байдаг.
Таксины жолоочийн касс руу нүдээ тавьдаг ийм зорчигчид (мөн зүгээр л санамсаргүй танхай хүмүүс) олон байдаг. Үндсэндээ эдгээрт орон гэргүй хүмүүс, архичид эсвэл ердөө л хангалтгүй өсвөр насныхан багтдаг.
Тооцоолсон "орлого" нь тийм ч их биш байж болох ч эрүүл мэнд, амь насанд заналхийлэх нь чухал юм.
Таксины жолоочийн хувьд цөөн хэдэн аюул
Таксины жолооч нарыг хүлээж буй бас нэг аюул бол автомашины хулгай юм. Нөхцөл байдал бүх тохиолдолд тааламжгүй байдаг, ялангуяа машин нь таных биш эсвэл зээлээр худалдаж авсан тохиолдолд. Нэмж дурдахад, хэрэв та бага зэргийн айдас, тээврийн хэрэгсэл алдагдсанаас зайлах шаардлагатай бол сайн хэрэг. Илүү муу зүйл бол, жишээ нь та энэ машины төлөө бие махбодийн хувьд зовж шаналах ёстой бол хүнд гэмтэл, бэртэл аваарай.
Ийм хэргүүдийн статистик тоо баримтаас харахад танхай, хулгайч нар дүрмээр хэрэг гарснаас хойш эхний 2-3 цагийн дотор олддог. Гэхдээ энэ нь таксины жолоочийн ажлыг хөнгөвчлөхгүй. Хэрэв тэрээр дээрэм хийснийхээ дараа амьд үлдсэн бол нөхөн сэргээх хугацаанд ажил хийх хуваарьт удаан хугацаагаар унаж, орлогын эх үүсвэргүй үлдэх болно.
Диспетчерийн фирмээр дамжуулан ажиллах нь дуудлагын тусламжтайгаар нөхцөл байдлыг бага зэрэг хамгаалж чаддаг. Гэсэн хэдий ч таксины жолооч нарт энэ нь тийм ч ашигтай биш юм, учир нь тэд диспетчерийн үйлчилгээнд орлогынхоо тодорхой хувийг төлөх шаардлагатай болно, тэр ч байтугай машинд шатахуунаар цэнэглэх, засвар үйлчилгээ хийхийг харгалзан үзэхэд хүн маш бага орлого, ийм эрсдэлд өртөхгүй.
