Нийтийн тээврийн зорчигчид автобусны жолоочийн ажил хичнээн хэцүү, хэцүү, хариуцлагатай байдгийг ойлгодоггүй. Гэхдээ хэрэв та нийтийн тээврийн бүхээгт нэг өдөр суувал бүх зүйл цэгцэрнэ. Тиймээс жолоочийн бүх бэрхшээл, баяр баясгалан нь автобусны жолооч хэрхэн ажилладаг тухай сурвалжлагад гардаг.
Эхний нислэгийг зургаагаар хийхийн тулд та өглөөний дөрвөн цагт сэрэх хэрэгтэй. Жижүүрийн автобус байшингаас эхний жолооч, кондукторуудыг гарааш руу аваачиж өгдөг. Өнөөдөр бидний унах гэж буй машиныг шөнийн цагаар угааж цэвэрлэв. Маршрутуудыг диспетчер хуваарилдаг. Жолооч нар хатуу цагийн хуваарьтай байдаг: тээврийн хэрэгсэл зогсоол дээр таван минутын зайтай ирэх ёстой.
Манай автобусны жолооч Анатолий Разин:
- Өнөөдөр төлөвлөгөөний дагуу зургаан тойрог тус бүр нэг цаг тавин минут үргэлжилнэ. Би зөвхөн хэд хэдэн маршрутаар аялдаггүй. Өглөө эрт унтахыг үргэлж хүсдэг, кофе, байнга самардаг дуртай самар минь намайг авардаг.
Эхний нойрмог зорчигчид автобусанд сууна. Тэд азтай байсан - одоо ч гэсэн газрууд байдаг. Нийтийн тээврийнхэн өөр өөр байдаг: лекц сонсохоор яарч буй оюутнууд, ажлаасаа хоцорсон ажилчид, тэтгэвэр авагчид. Хүн бүхэн өөр өөрийн гэсэн санаа зовнил, сэтгэл санаа, нэхэмжлэлтэй байдаг.
- Автобусны жолооч та замын цагдаа нар зогсоохгүй юм уу?
- Намайг зогсоогоогүй, гэхдээ бид замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчвөл тэд үүнийг хийдэг. Автобусны жолооч нар заримдаа дүрэм зөрчдөгийг би танд хэлэх болно. Тэд хурднаас хэтрэхгүй, гэхдээ хэн нэгнийг "таслах" эсвэл улаан гэрлээр явах - энэ нь тохиолддог. Ихэнхдээ замын цагдаа, автомашины жолооч нар биднийг ойлгодог байдлаар харьцдаг - ийм том жолоочийг удирдах нь тийм ч амар биш юм.
Завсарлагааны үеэр автобус зогсоол руу ордог. Хуваарийн дагуу жолооч, кондуктор өдрийн хоолонд 40 минут байна. Жижиг хоолны өрөө нь давчуухан байдаг. Энд үнэ бүрхэг байдаг тул хүн бүр өөрийн зардлаар хооллодог. Үдийн хоолны үеэр Анатолий:
- Тэд жолооч болгон машинаа хөдөлгөөнт дүрд хувиргадаг гэж тэд ярьдаг. Та автобустайгаа ярьж байна уу?
- Үгүй ээ, гэхдээ би машиндаа хайртай. Миний автобус бол SCANIA, энэ бол эмэгтэй хүний нэр, тиймээс би түүнтэй эмэгтэй хүн шиг харьцдаг. Жолооч нарын дунд ийм "эмэгтэй" автобусыг өмхий үнэрт тооцдог ч бид түүнтэй нийтлэг хэлийг олж авсаар байна. Түүнийг "дэггүй" байхад нь би ойлгодог байдлаар ханддаг, яагаад гэвэл намайг янз бүрийн хүн байхад тэр намайг тэвчдэг.
- Та автобуснаас өөртөө тасалбар худалдаж авдаг уу?
- Би өөрөө төлбөрөө төлөөгүй тохиолдол байгаагүй. Тийзний тийз нь нэг центийн үнэтэй байдаг. Мөн жолоочийн хувьд би хэзээ ч "туулай" буудаггүй. Хэрэв кондуктор зөв үг олж, зорчигчдоо итгүүлж чадахгүй бол үнэгүй зорчих нь "туулай" -ны ухамсарт нөлөөлнө гэж бодож байна.
- Алдартай хүний хувийн жолооч болохыг хүсч байна уу?
- Таныг автобус жолоодох үед та бүх зорчигчид тэгш эрхтэй, Владимир Путин өөрөө автобусанд суусан ч гэсэн би түүнтэй энгийн зорчигч шиг харьцах болно.
Ээлжийн төгсгөлд жолооч, кондукторууд маш их ядардаг, заримдаа далайн өвчтэй болдог, гэхдээ хэт их ажил хийх нь ажлын чанар, үйлчилгээний түвшинд нөлөөлөх ёсгүй. Өнөөдрийн зорчигчид маш их шүүмжлэлтэй ханддаг бөгөөд бүдүүлэг автобусны жолооч, кондукторын талаар гомдол гаргах нь тэдэнд ямар ч зардал шаарддаггүй.
