Нислэгийн удирдагч нь тэнгэрт нисэх тээврийн хөдөлгөөнийг хянадаг. Энэ мэргэжил нь маш их хариуцлага, анхаарал шаарддаг. Онгоц, нисдэг тэрэг хөөрөх, буух нь нислэгийн удирдагчдын мэргэжлийн ур чадвараас хамаарна.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Бүх агаарын орон зайг бүсэд хуваадаг. Тэдгээрийг тодорхой диспетчер хариуцдаг. Нисэх онгоцны буудлын хяналтын цэг дээр нисэх онгоцны хөдөлгөөний өдөр тутмын төлөвлөгөөг гаргадаг. Нислэгийн хөдөлгөөний хянагч нь гүйцэтгэлийг бусад үйлчилгээ, нисэх онгоцны буудлаар зохицуулдаг. Диспетчер хөлөг онгоцны багийн гишүүдтэй үргэлж холбоотой байх хэрэгтэй. Тэрээр тэнгэрийг бүрэн удирдаж чаддаг. Нисэх онгоцны буудлын хөдөлгөөнийг таксины хянагч хянадаг. Буух, буулгах диспетчер нь нислэгийн үйл явцын эхлэл ба төгсгөлийг зохион байгуулдаг.
Алхам 2
Хөөрөх, буух бүс нь 2100 м хүртэл өндөрт 50 км-ийн радиуст байрладаг ба ойртох, анхны авиралтад гарах зөвшөөрлийг тойргийн хянагч гаргадаг. 2100-5700 м-ийн өндөрт хөдөлгөөнийг ойртуулагч хянагч удирддаг. Ойролцоох хяналтын өрөөнд радарын систем байрладаг. Эдгээр нь нислэгийн дугаар, нисэх онгоцны хурд, нислэгийн өндөр, агаарын тээврийн хамаарлыг тодорхойлоход ашиглагддаг. Нисэх онгоцны буудлаас 90-120 км-ийн зайд энэ хянагч онгоц бүр дээр буух дэс дараалал, мөн нислэгийн интервалыг тооцдог. Агаарын хөлөг онгоцны буудал руу ойртоход радарын дэлгэц дээр ногоон дохио гарч ирдэг. Энэ мөчөөс эхлэн агаарын хөдөлгөөнийг хянах процессыг хяналтын цамхаг руу шилжүүлдэг.
Алхам 3
Дүүргийн төвийн диспетчер 2100-17000 өндөрт нислэг үйлддэг. Терминал хэсэгт хариуцлагыг орон нутгийн агаарын холболтын цэгийн хянагч руу шилжүүлдэг. Диспетчер бүрийн үүрэг бол тусгай монитор ашиглан агаарт байгаа нөхцөл байдлыг хянах явдал юм. Тэрбээр цаг уурын нөхцөл байдал, хөлөг онгоцны хөдөлгөөний хуваарийг харгалзан үзэх хэрэгтэй. Үүнээс шатахууны хангамжийн талаархи мэдээллийг онгоцны багт илгээдэг. Шийдвэрийг диспетчер маш богино хугацаанд гаргадаг. Агаарт хөлөг онгоцны хөдөлгөөний тогтмол байдал, аюулгүй байдал нь түүний үйл ажиллагаанаас хамаарна. Үүний зэрэгцээ 20 орчим нисэх онгоц диспетчерийн анхаарлын төвд байж болно. Тэнгэр дэх хөдөлгөөнийг цагийн турш зохицуулдаг. Диспетчерийн үйлдэл бүрийг заавар, дүрмээр удирддаг. Түүнд олон чиглэлээр мэдлэгтэй байх шаардлагатай. Агаарын навигацийн хуулиас гадна нисэхийн цаг уурыг ойлгох шаардлагатай.
Алхам 4
Жижүүрийн диспетчерүүдийн ээлжээс нэг цагийн өмнө зааварчилгаа өгөх шаардлагатай. Маш товч танилцуулга эхлэхээс өмнө диспетчер бүр эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах болно. Энэ үеэр хүн бүр цусны архины шинжилгээнд хамрагдаж, даралт, судасны цохилтыг хэмжих үүрэгтэй. Мэдээлэл нь өөрөө цаг агаарын нөхцөл байдал, аэродромын ашиглалтын талаархи мэдээлэл юм. Диспетчерүүдийн бүх яриаг эфир дээр тэмдэглэж авдаг. Тэдэнд хоёр цаг тутамд 50 минутын завсарлага өгдөг. Ихэнх тохиолдолд диспетчерийн ажлын хуваарь нь шөнийн ба өдрийн ээлж, дараа нь хоёр өдрийн амралт байдаг.
